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[點晴模切ERP]工程BOM、制造BOM、成本BOM,到底有什么區(qū)別?一文講透三種常見BOM用法

admin
2025年7月16日 11:4 本文熱度 1741

上次在客戶現(xiàn)場,看到項目經(jīng)理在打一個“看起來不算復(fù)雜”的產(chǎn)品BOM清單:三層結(jié)構(gòu)、20多個子件。


但到了制造部門手里就出事了:有的物料明明在清單里,卻沒采購計劃;有的工序根本排不出來,最后還多做了一批庫存。


我問:“你這個BOM是工程版、制造版,還是成本版?” 他回我一句:“啥?不是就一個BOM嗎?”


這不是個例,很多工廠在推ERP、搞數(shù)字化、做精益時,把“BOM清洗”當成數(shù)據(jù)錄入,而沒意識到:BOM其實不止一種,每一種用錯了都會誤導(dǎo)系統(tǒng)、拖慢節(jié)奏、燒掉成本。


所以今天這篇,就一文講透——工程BOM、制造BOM、成本BOM到底有什么區(qū)別?分別在哪用?要不要分開管理?怎么從系統(tǒng)角度把它們配好?




01


BOM是什么,為什么它是ERP的命門?


別看只是一個“物料清單”,但凡你接觸過ERP系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃、物控管理,就知道:BOM要是亂了,整個工廠都得跟著亂。


  • 計劃靠它推物料:沒有準確的BOM,物料計劃(MRP)推出來就是錯的,庫存永遠不準,要么缺料要么爆倉;

  • 采購靠它下訂單:BOM沒同步好,采購會拍腦袋去補貨,成本失控也沒人知道;

  • 生產(chǎn)靠它定工藝、排設(shè)備:BOM結(jié)構(gòu)錯、順序錯、用量錯,車間根本做不出來,干脆“換批次重新干”。


BOM本質(zhì)是連接“銷售訂單”和“工廠執(zhí)行”的橋梁,是一切“計劃驅(qū)動制造”的數(shù)據(jù)起點。


但問題是:很多公司在實際操作中,把BOM做成了一個萬能表格,結(jié)果就是——設(shè)計一版、制造改一版、財務(wù)算一版,最后ERP里三套數(shù)據(jù)打架,誰也不信。


那就必須搞清楚:到底有哪些BOM?誰該看哪一版?系統(tǒng)里該怎么配合跑?


我們從工程BOM、制造BOM、成本BOM這三種最常見也最容易搞混的類型,一步一步說清楚。




02


工程BOM:產(chǎn)品怎么做,設(shè)計部說了算


如果你是搞研發(fā)、搞設(shè)計的,最熟悉的BOM版本,可能就是——工程BOM(Engineering BOM,簡稱EBOM)。


它回答的是一個最基礎(chǔ)的問題:“我這個產(chǎn)品,從設(shè)計角度,應(yīng)該包含哪些零部件?結(jié)構(gòu)是什么?每個部分需要哪些原材料?”


工程BOM的本質(zhì)作用:

  • 體現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計方案,作為制造/成本的母體;

  • 通常由研發(fā)/設(shè)計部門在CAD、PDM、PLM等系統(tǒng)中輸出;

  • 用于新品開發(fā)、設(shè)計更改、技術(shù)文件歸檔等場景。


舉個例子:你設(shè)計了一臺電動滑板車,工程BOM會列出:

  • 電池組(含18650電芯x12)

  • 驅(qū)動電機(型號X200)

  • 控制器(含線路板、電容、IC等)

  • 車架、輪胎、剎車系統(tǒng)等


結(jié)構(gòu)上是“分層的”,甚至會標明零件圖號、技術(shù)要求、顏色規(guī)范等。



但要注意一個誤區(qū): EBOM是為了“說明產(chǎn)品該長什么樣”,而不是告訴你“工廠怎么造”。

直接把EBOM塞進ERP系統(tǒng)?很可能導(dǎo)致:

  • 計劃推不動

  • 工藝信息缺失

  • 生產(chǎn)節(jié)奏亂套


那它和系統(tǒng)到底啥關(guān)系? 

簡單說,EBOM不會直接進ERP,而是通過像PLM這樣的中間系統(tǒng),轉(zhuǎn)化成更貼合生產(chǎn)邏輯的制造BOM(MBOM)。



03


制造BOM:工廠怎么做,車間說了算

如果說工程BOM是“產(chǎn)品設(shè)計圖”,那制造BOM(Manufacturing BOM,簡稱MBOM)就是“生產(chǎn)施工圖”。


它不再關(guān)注“產(chǎn)品該包含什么”,而是回答一個更現(xiàn)實的問題:“這個產(chǎn)品,工廠怎么做?做幾步?用哪些物料?每步誰做?怎么裝配?”


制造BOM的本質(zhì)作用:

  • 把EBOM轉(zhuǎn)化成實際生產(chǎn)能用的工藝結(jié)構(gòu);

  • 加入了裝配順序、加工路徑、替代料、工藝路線、工位編號等工廠要素;

  • 是車間排產(chǎn)、下工單、領(lǐng)料、投料、質(zhì)檢等的直接依據(jù)。


MBOM 會標明:

  • 替代物料的配置(缺A就用B)

  • 工序安排

  • 多個制造路徑的設(shè)定(比如A廠做總裝,B廠做子裝)


MBOM 是 ERP 里最核心的數(shù)據(jù)之一

  • 系統(tǒng)工單調(diào)用的就是MBOM;

  • 物料需求計劃(MRP)是按MBOM結(jié)構(gòu)算;

  • 排產(chǎn)也是基于MBOM里的裝配層級。




04


成本BOM:產(chǎn)品多少錢,財務(wù)說了算


有了工程設(shè)計、有了制造方式,接下來老板最關(guān)心的問題來了:“這一套產(chǎn)品,做下來到底多少錢?”


這時候輪到成本BOM(Costing BOM,簡稱CBOM)了。


成本BOM的本質(zhì)作用:

  • 用來核算單位成本、評估毛利、制定價格策略;

  • 在設(shè)計/生產(chǎn)路徑明確后,由財務(wù)、成本會計拉通物料價格、人工工費、制造費用、損耗等生成;

  • 是定價、報價、利潤核算、預(yù)算管控的重要基礎(chǔ)。


舉個例子,剛才那臺動滑板車的成本BOM可能包含:

  • 電芯:12顆 × 7.5元 = 90元

  • 控制器:45元

  • 電機:70元

  • 車架:55元

  • 工費(按裝配工時算):30元

  • 其他(運輸、稅費、損耗、質(zhì)檢等):15元

→ 合計成本 = 305元/臺


它不考慮“結(jié)構(gòu)怎么組”,只看:這一臺到底花了多少真金白銀,能不能賺錢?




05


三種BOM到底怎么配合跑?


說到底,BOM管理的關(guān)鍵不在于“哪一張才對”,而在于“誰看什么、系統(tǒng)怎么看、什么時候用哪一張”。


要讓ERP真的跑順,必須做到——三種BOM職責清晰、數(shù)據(jù)流通、系統(tǒng)配置合理。


我們來模擬一個標準工廠的流程:


先是研發(fā)部門建好工程BOM,定義好每一個成品的結(jié)構(gòu)、子件、圖紙、標準,保存在PDM或PLM系統(tǒng)中。它關(guān)注的是“產(chǎn)品設(shè)計對不對”。


接下來,工藝部門或PMC會基于工程BOM,整理出制造BOM,加上生產(chǎn)順序、加工路徑、裝配步驟、替代料、工藝路線等內(nèi)容,輸入到ERP系統(tǒng)的生產(chǎn)模塊中。它關(guān)心的是“怎么做最順、效率最高”。


最后,到了財務(wù)或成本會計這邊,會基于制造BOM,結(jié)合實時的材料單價、人工工時費、制造間接費用等,生成一套成本BOM,用來核算單位成本、評估利潤空間、制定報價策略。它關(guān)注的是“這產(chǎn)品做下來到底賺不賺錢”。



這三張BOM的使用階段不同、責任人不同、維護系統(tǒng)不同,但必須在邏輯上打通。簡單講——

  • 工程BOM講清“產(chǎn)品是什么”;

  • 制造BOM說明“產(chǎn)品怎么做”;

  • 成本BOM計算“產(chǎn)品值多少錢”。


很多公司BOM亂,就是因為把三者混在一起用:設(shè)計變動后制造沒改、制造優(yōu)化后成本沒更新、財務(wù)核算時用的卻還是老數(shù)據(jù)。久而久之,計劃錯、采購亂、利潤虛,系統(tǒng)也跟著亂套。


所以,如果你真的想讓ERP“帶來改變”,而不是“加個表格流程”,請先把這三張BOM,拆清楚、建標準、分開用、定期更新。這就是數(shù)字化落地最底層的關(guān)鍵之一。



06


寫在最后


BOM聽起來是張清單,實際上是制造企業(yè)ERP里的“主數(shù)據(jù)之王”。它牽動著設(shè)計、計劃、采購、生產(chǎn)、財務(wù)五大核心環(huán)節(jié),一搞錯,連鎖反應(yīng)立馬開始。


如果你還在“拿一張表走全流程”,那系統(tǒng)再先進也拯救不了混亂。


所以請記住一句話:設(shè)計看工程BOM、車間用制造BOM、核算靠成本BOM。 拆清楚、建規(guī)范、分階段管理,系統(tǒng)才有跑通的可能,精益才有落地的土壤。


不懂BOM的企業(yè),注定會在數(shù)字化路上反復(fù)撞墻。 先搞清楚這三張表,再談什么“智能制造”、“數(shù)智工廠”,才靠譜。



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該文章在 2025/7/16 11:04:43 編輯過
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